带式输送机输送带磨损现象的处理(lǐ)方法

     带式输送机在物(wù)料运输方面有(yǒu)着非常重要的作(zuò)用(yòng)。基于这种重要作(zuò)用(yòng)就需要我们在带式输送机的运行过程中(zhōng)也要时刻注意带式输送机的运转状况。带式输送机中(zhōng)较為(wèi)易损的部件就是设备上的输送带，需要注意的是，带式输送机中(zhōng)的输送带价格非常昂贵，质(zhì)量优良的输送带价格更高，因此為(wèi)了带式输送机使用(yòng)的运行和维护费用(yòng)，都要注意输送带的磨损情况，最好能(néng)够有(yǒu)效的防止或者减轻输送带的磨损程度。文(wén)章系统的分(fēn)析带式输送机输送带的各种种类和出现磨损的原因。

  在矿山(shān)领域，带式输送机的主要用(yòng)途是运输物(wù)料和物(wù)品。这其中(zhōng)有(yǒu)两个主要的输送物(wù)品。第一个是碎散的物(wù)料；第二个是成品的物(wù)料。

  带式输送机之所以具(jù)有(yǒu)广泛的应用(yòng)主要有(yǒu)三个优点。第一个优点是带式输送机的运输距离長(cháng)；第二个优点是带式输送机的物(wù)料运输量大；第三个优点是带式输送机能(néng)够有(yǒu)效的运送物(wù)料。

  我國(guó)带式输送机的设计和应用(yòng)较晚，在上世纪的八十年代才开始进行带式输送机的设计，现阶段我國(guó)的带式输送机设计已经非常先进，在世界范围内也有(yǒu)着领先的地位。我國(guó)带式输送机的运输速度能(néng)够达到 5.9m/s，大多(duō)在 1.5m/s 到 4.1m/s。由于長(cháng)距离的带式输送机的特殊性，导致输送机的成本不断增多(duō)，成本增多(duō)的部分(fēn)就是输送带。因此要想降低带式输送机的成本，我们要在输送带上想办(bàn)法。

  1 带式输送机中(zhōng)的输送带

  输送带是标准的弹性體(tǐ)设备，是输送机中(zhōng)最重要的组成部分(fēn)，是典型的恒转矩负载；也是最昂贵的部件之一，其价格占输送机总价的 1/4～1/2。在带式输送机中(zhōng)，输送带及时牵引构件，同时又(yòu)是承载构件；既起到传递动力和运动的作(zuò)用(yòng)，也起着支撑物(wù)料的载荷作(zuò)用(yòng)。输送带由芯體(tǐ)和覆盖层构成，芯體(tǐ)承受拉力，而覆盖层则是对芯體(tǐ)保护，保护其不受损伤和腐蚀。

  2 输送带在运行过程中(zhōng)磨损的原因 

  带式输送机由于長(cháng)距离不间断的运输物(wù)料，会在很(hěn)大的程度上使输送带出现疲劳现象，一旦这种疲劳现象得不到根本的解决，就会出现输送带的磨损状况。关于带式输送机中(zhōng)输送带在运行过程中(zhōng)的磨损原因，文(wén)章主要从三个方面进行分(fēn)析。

  第一个方面是带式输送机中(zhōng)的输送带在接头处的硫化接头磨损能(néng)够导致输送带的磨损。

  第二个方面是带式输送机中(zhōng)的裙板部分(fēn)出现磨损导致输送带的磨损。

  第三个方面是带式输送机中(zhōng)的输送带中(zhōng)间位置出现磨损导致输送带的磨损。

  2.1 带式输送机中(zhōng)的输送带在接头处的硫化接头磨损能(néng)够导致输送带的磨损

  输送带在进行粘连的过程中(zhōng)，硫化是一种必不可(kě)多(duō)少的工(gōng)作(zuò)，由于输送带的材质(zhì)不同选择不恰当的硫化方式，就会出现接头处的硫化接头磨损，如果没有(yǒu)及时的进行处理(lǐ)，就会让接头处的磨损加剧，导致输送带的耐磨性变差，局部出现磨损，严重暴露出输送带的钢丝绳和输送带的尼龙芯等，影响了输送带的使用(yòng)寿命，加大了企业的运行成本。

  2.2 带式输送机中(zhōng)的裙板部分(fēn)出现磨损导致输送带的磨损

  基于带式输送机的物(wù)料运输过程中(zhōng)的周边漏料状况，很(hěn)多(duō)带式输送机会设置导料槽来进行物(wù)料的倒运，一旦导料槽的裙板出现设计不合理(lǐ)或者安(ān)装(zhuāng)不合理(lǐ)，就会出现在带式输送机的运输过程中(zhōng)导料槽的裙板边缘对带式输送机的输送带产(chǎn)生磨损。这种情况输送带磨损最严重的部位是输送带两侧的胶层。输送带的纵向方向上会暴露输送带的钢丝绳或者输送带的尼龙芯等。在这一过程中(zhōng)，出现输送带的钢丝绳或者尼龙芯起边的状况，就会出现带式输送机的托辊缠绕钢丝绳的状况，严重的会导致输送带的钢丝绳被扯断，导致整条皮带的磨损。这种情况的出现会严重的影响带式输送机的运营安(ān)全和生产(chǎn)。

  2.3 带式输送机中(zhōng)的输送带中(zhōng)间位置出现磨损导致输送带的磨损

  一旦带式输送机出现固定点物(wù)料泄露的情况就会对带式输送机的输送带造成一定程度的冲击，这种冲击的最终结果就是会对输 送带造成非常严重的磨损。这种磨损状况主要会出现两种结果。第一就是沿着带式输送机的运行方向造成输送带的磨损，导致输送带的钢丝绳断裂或者是尼龙芯的断裂。第二种结果是重复不间断的泄漏物(wù)料会导致输送带的中(zhōng)间位置出现叠带的状况，严重影响带式输送机的运行和生产(chǎn)。 

  3 输送带磨损情况的处理(lǐ)方法

  在生产(chǎn)的过程中(zhōng)，提升生产(chǎn)效率的一个非常重要的方式就是要妥善的保护输送带的磨损状况，同时要尽量的降低输送带的变更频率，保障生产(chǎn)在一定的周期范围内正常运行。关于带式输送机中(zhōng)输送带磨损情况的处理(lǐ)方法，文(wén)章主要从四个方面进行阐述和分(fēn)析。 第一个方面是优化带式输送机硫化输送带的技(jì )术，局部热硫化的技(jì )术。第二个方面是优化带式输送机硫化输送带的技(jì )术，局部冷硫化的技(jì )术。第三个方面是在粘接输送带的过程中(zhōng)，采用(yòng)局部冷粘技(jì )术。 第四个方面是在输送带的修复过程中(zhōng)使用(yòng)喷涂修复的方法。

  3.1 优化带式输送机硫化输送带的技(jì )术，局部热硫化的技(jì )术

  输送带的局部热硫化技(jì )术主要的施工(gōng)对象是小(xiǎo)面积的输送带硫化磨损。在实际的生产(chǎn)中(zhōng)，局部的硫化接头出现磨损的状况，使用(yòng)输送带的硫化热处理(lǐ)技(jì )术是非常重要和实用(yòng)的。热硫化的处理(lǐ)还能(néng)够有(yǒu)效的恢复输送机的运行使用(yòng)性能(néng)，但是这项新(xīn)技(jì )术有(yǒu)一很(hěn)严重的缺点，在处理(lǐ)输送带硫化接头局部小(xiǎo)面积磨损过程中(zhōng)，需要大量的人力和物(wù)力的投入，同时消耗的时间也是非常長(cháng)的。因此在使用(yòng)此项技(jì )术的时候，一定要先评估投入产(chǎn)出比，参照现场的实际情况正确的选择。

  3.2 优化带式输送机硫化输送带的技(jì )术，局部冷硫化的技(jì )术

  输送带的局部冷处理(lǐ)主要是针对磨损位置的打磨处理(lǐ)。在打磨处理(lǐ)完成后，将冷处理(lǐ)的硫化胶均匀的涂抹在磨损表面，这样做也可(kě)以有(yǒu)效的恢复输送带的使用(yòng)性能(néng)，这项技(jì )术的缺点是实施的时间过長(cháng)，在室外常温下，需要 12 小(xiǎo)时以上。经过实践反馈，这种方法虽然有(yǒu)效，但是处理(lǐ)的位置质(zhì)量较差。

  3.3 在粘接输送带的过程中(zhōng)，采用(yòng)局部冷粘技(jì )术输送带的局部冷粘技(jì )术有(yǒu)四个突出的优点。

  第一个优点是修补的过程中(zhōng)物(wù)力投入少；第二个优点是修复后需要的时间短；第三个优点是修复之后，输送机具(jù)有(yǒu)较强的耐磨性能(néng)；第四个优点是输送 带在修复后有(yǒu)着很(hěn)好的补强性。因此这种方法在实际的使用(yòng)中(zhōng)应用(yòng)非常的广泛。

  3.4 在输送带的修复过程中(zhōng)使用(yòng)喷涂修复的方法

  这项技(jì )术适用(yòng)于连成片的局部磨损问题。该技(jì )术采用(yòng)专用(yòng)的设备喷涂聚脲弹性體(tǐ)技(jì )术，将两种液體(tǐ)材料经过专用(yòng)设备进行混合，再利用(yòng)高压喷到输送带磨损面上，根据磨损程度测算厚度，形成耐磨层。

本文(wén)转自中(zhōng)國(guó)水泥网

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